座椅也是經(jīng)過升級(jí)的,采用雙色拼接設(shè)計(jì),并有縫線處理提次感。實(shí)際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調(diào),舒適性確實(shí)不錯(cuò)。另外,手剎通過后移設(shè)計(jì),讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對(duì)舒適的休息空間。
實(shí)拍車采用的是原廠廂(山東產(chǎn)),容積約為22立方米。原廠廂容易控制重量,并且有完善的漆面處理設(shè)備,很適合標(biāo)載運(yùn)輸使用,也可能是未來主流。
福田歐馬可小輕卡可選裝ETC車載裝置,選裝LED大燈,選裝鋁合金輪轂,前霧燈為選裝件可不裝等等。動(dòng)力方面,福田歐馬可小輕卡搭載歐康2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),大功率為90kW,鋼板彈數(shù)為前3后3+1片。





除了動(dòng)力,超高可靠性也是歐馬可&福康組合贏得冷鏈用戶青睞的重要原因。??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì),零件數(shù)量減少40%,可靠性更高,ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)曾創(chuàng)造120萬公里無大修的記錄,成為輕型柴油機(jī)市場(chǎng)中的“大神級(jí)”長跑。同時(shí),??蹬c歐馬可整車一起,通過嚴(yán)苛的高溫、高寒、高海拔等性能試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)2000米以下不降功率,5200米以下可順利運(yùn)行,環(huán)境溫度-40oC順利啟動(dòng)、50oC行駛正常,并通過累計(jì)160萬公里的綜合路況可靠性驗(yàn)證,整車可靠性提升50%,為冷鏈用戶帶來靠譜體驗(yàn)。
不同于常溫物品運(yùn)輸,冷鏈物流的復(fù)雜性極高,既要求準(zhǔn)時(shí)交付,又要求全程溫控不“斷鏈”,而在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)。從事冷鏈運(yùn)輸?shù)娜硕贾?,害怕的就是發(fā)動(dòng)機(jī)出故障,這不但意味著延期交付被扣運(yùn)費(fèi),更有可能導(dǎo)致貨物腐壞變質(zhì)血本無歸,歐馬可之所以能在一眾卡車品牌中嶄露頭角,離不開“神助攻”福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。除了動(dòng)力,超高可靠性也是歐馬可&福康組合贏得冷鏈用戶青睞的重要原因。

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